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汉兰达|大块头7座SUV,强者霸气之魄

作者:xie    来源:原创    发表时间:2019/09/20     分享到

新款汉兰达作为中期改款车型,主要的变化集中在前脸部分,上下两个进气格栅融为一体,形成一个梯形的大嘴,设计语言与自家豪华品牌雷克萨斯更为接近。梯字形的大嘴基本占据了新款汉兰达三分之二的前脸面积,看起来更加硬派。存劲于柔的设计理念被发挥的淋漓尽致。宽大且厚重的车头在充满力量感的同时却不会给人压迫感,这样的做法显然能够获得家庭用户的好感,梯形中网配镀铬饰条霸气十足

外观设计
小改款的最大变化就是采用了一体式的梯形前脸设计,整个水箱罩在设计上视觉上提,下放的气坝面积加大,让整车前脸更显霸气也更协调。尾灯的造型没有变化,但内部加入了LED灯组的设计,算是不变中加入点缀。 新汉兰达进气格栅由上大下小变为上小下大,并且从上至下彻底贯通,形成了浑然一体的梯形。金属镀铬横条也由一大根变为五小根,徒增狂怒之气。


车身设计
车的车身长*宽*高分别4855(4890)*1925*1720mm,轴距为2790mm,提供5门7座(5门5座)版本,后排可比例放倒(整体放倒)。全景天窗可以给你超大视野享受;车窗防夹手,前、后电动车窗让老人小孩使用也更为方便;隔热玻璃让女同胞乘车不怕晒。


内饰设计
使用了大量交错的线条以及不同色彩的巧妙拼接,立体感十足。用料、工艺方面也与老款同样精致,质感不减。仅有的变化就是加入了蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏,增添了不少时尚与豪华气息。新加入的吸顶式LED显示屏也是一大亮点,为后排乘客营造了更好的气氛。


强劲动力
全新汉兰达提供2.0T与3.5L发动机。其中2.0T双涡管单涡轮增压发动机代号为8AR-FTS,其具有双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射),并带有VVTi-iW智能广角可变气门正时系统,最大功率162kW/4800-5600rpm,最大扭矩350N·m/1700-4000rpm。而3.5L自然吸气发动机最大功率201kW/6200rpm,最大扭矩337N·m4700rpm。与两款发动机匹配的均为带有雪地模式的6速手自一体变速箱,且2.0T车型提供两驱与四驱版本,3.5L车型则全部为四驱版本。


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